第三百三十九章 邀请的目的
第339章邀请的目的
大家相互客气了一下之后，有总督府的工作人员上来问他们想要喝点什么，苏城要了一杯热咖啡。
“不知道总督先生这次喊我来是有什么事情吗？”苏城坐在沙发上，面对着麦里浩道。
“先别急，苏先生，还有三人没来，等他们来了，我们再。”麦里浩笑着道。
还有三人？
苏城有些惊讶。
原本他还以为这次应该是怡和那边的原因，麦里浩帮忙约苏城过来一起聊聊出售九龙仓股票的事情。
如今看来，应该不是那件事情啊！
“是的，除了苏先生和扭壁坚先生之外，我还邀请了太古洋行大班施约克、汇沣银行大班沈弼以及环球航运集团的包先生。”麦里浩点头道。
苏城听了之后，更惊讶了。
麦里浩邀请过来的人，都是在香江商界很有分量的人。
如今看来，应该是有非常重要的事情商量啊！
不过，既然麦里浩等人来齐之后再，苏城也不急一时。
很快，包船王、沈弼、施约克也相继在十分钟之内到了总督府。
看到苏城在这里，所有人看苏城的眼神，都变了。
以前，苏城在他们眼里，是辈。
后来，苏城拿下和记黄埔之后，苏城在他们眼里，算是勉强平级了。
如今，苏城成了公认的世界首富，在这里面，就会让他们有种自己不如苏城的感觉。
所以，与苏城话的时候，不知不觉中，居然都带着一丝尊敬，哪怕是沈弼也如此。
总督府办公室里，几人相互握手问候之后，才各自坐下来，等待总督麦里浩话。
对于这次的邀请，沈弼很明显并没有什么好奇心，所以他应该是早已经知道这次来的目的。
至于包船王，看他的神情，应该也是被突击邀请过来，完全不清楚什么事情。
“各位都是香江商界的代表，这次邀请大家，是有一件非常重要的事情商量，随着香江人口的增加，九龙半岛与港岛之间之间的人员流动越来越密切，如今整个香江，只有一条跨海隧道，上下班高峰期都非常塞，这严重影响了香江的经济发展，所以，我们很有必要尽早建设第二条跨海隧道，跨海隧道这种事情投入需要非常大，仅仅依靠政府，肯定是无法完成的，所以今我邀请各位过来，一是商量跨海隧道的建设方案，二是商量合作的可能性。”见众人都坐好了之后，麦里浩废话不多，直接将今邀请大家过来的目的了出来。
听到麦里浩的话，苏城也终于知道了这次过来的原因了。
麦里浩为什么不跨海大桥而是直接跨海隧道？
因为谁都知道，维多利亚港湾，是世界着名的航道，不可能建设大桥的。
如果建设大桥，对香江港这个世界大港，会带来严重的影响，对香江的经济会带来毁灭性的打击，此外，香江以维多利亚港湾两岸的城市景观闻名于世，如果建桥，也非常影响香江的景观。
这也是麦里浩根本不谈跨海大桥而直接跨海隧道的原因。
1972年，香江的第一座跨海隧道——红磡海底隧道自建成之后，这些年里为香江的经济发展作出了重要的作用。
如今，这么多年过去了，也是时候研究第二座跨海隧道了。
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大家相互客气了一下之后，有总督府的工作人员上来问他们想要喝点什么，苏城要了一杯热咖啡。
“不知道总督先生这次喊我来是有什么事情吗？”苏城坐在沙发上，面对着麦里浩道。
“先别急，苏先生，还有三人没来，等他们来了，我们再。”麦里浩笑着道。
还有三人？
苏城有些惊讶。
原本他还以为这次应该是怡和那边的原因，麦里浩帮忙约苏城过来一起聊聊出售九龙仓股票的事情。
如今看来，应该不是那件事情啊！
“是的，除了苏先生和扭壁坚先生之外，我还邀请了太古洋行大班施约克、汇沣银行大班沈弼以及环球航运集团的包先生。”麦里浩点头道。
苏城听了之后，更惊讶了。
麦里浩邀请过来的人，都是在香江商界很有分量的人。
如今看来，应该是有非常重要的事情商量啊！
不过，既然麦里浩等人来齐之后再，苏城也不急一时。
很快，包船王、沈弼、施约克也相继在十分钟之内到了总督府。
看到苏城在这里，所有人看苏城的眼神，都变了。
以前，苏城在他们眼里，是辈。
后来，苏城拿下和记黄埔之后，苏城在他们眼里，算是勉强平级了。
如今，苏城成了公认的世界首富，在这里面，就会让他们有种自己不如苏城的感觉。
所以，与苏城话的时候，不知不觉中，居然都带着一丝尊敬，哪怕是沈弼也如此。
总督府办公室里，几人相互握手问候之后，才各自坐下来，等待总督麦里浩话。
对于这次的邀请，沈弼很明显并没有什么好奇心，所以他应该是早已经知道这次来的目的。
至于包船王，看他的神情，应该也是被突击邀请过来，完全不清楚什么事情。
“各位都是香江商界的代表，这次邀请大家，是有一件非常重要的事情商量，随着香江人口的增加，九龙半岛与港岛之间之间的人员流动越来越密切，如今整个香江，只有一条跨海隧道，上下班高峰期都非常塞，这严重影响了香江的经济发展，所以，我们很有必要尽早建设第二条跨海隧道，跨海隧道这种事情投入需要非常大，仅仅依靠政府，肯定是无法完成的，所以今我邀请各位过来，一是商量跨海隧道的建设方案，二是商量合作的可能性。”见众人都坐好了之后，麦里浩废话不多，直接将今邀请大家过来的目的了出来。
听到麦里浩的话，苏城也终于知道了这次过来的原因了。
麦里浩为什么不跨海大桥而是直接跨海隧道？
因为谁都知道，维多利亚港湾，是世界着名的航道，不可能建设大桥的。
如果建设大桥，对香江港这个世界大港，会带来严重的影响，对香江的经济会带来毁灭性的打击，此外，香江以维多利亚港湾两岸的城市景观闻名于世，如果建桥，也非常影响香江的景观。
这也是麦里浩根本不谈跨海大桥而直接跨海隧道的原因。
1972年，香江的第一座跨海隧道——红磡海底隧道自建成之后，这些年里为香江的经济发展作出了重要的作用。
如今，这么多年过去了，也是时候研究第二座跨海隧道了。
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